我们下面来学习一下印刷耗材油墨的飞墨与转移率及饱和度等问题。 

 高速印刷的飞墨问题

　　当凹版印刷速度超过20m/min以上时，如果凹印油墨采用了国产的分子量分布很宽的氯化聚内烯树脂，导致印刷油墨的粘度太低，则可能带来“飞墨”的问题。其产生的原因是印刷油墨的粘度太低。油墨的内聚力大幅度下降，油墨向印刷品薄膜转移时，低分子量的树脂很容易被分离出上，在印刷品的空白部分可以看见很小的“墨点”。

　　解决“飞墨”问题， 可以从以下两个方面来解决：—是采用分子量分布较窄的氯化聚丙烯树脂；二是根据印刷情况，适当提高油墨的印刷粘度。

 对颜色、转移率以及颜色饱和度等的影响

　　凹版油墨是依靠凹版凹下的网点的油墨转移到印刷基材上的，相对而言，印刷网点的体积是基本固定的。随着油墨印刷粘度的升高，油墨的粘性也随之增高，从网点转移出来的油墨也越多，这样印品的颜色浓度、饱和度也越高，但这是有一定限度的。

　　当油墨的粘度不断地升高达到一定的程度时，油墨的转移率也达到了同步的提高，如果油墨的粘度还继续上升，油墨的粘性就越来越强，油墨就开始很难进入很小的网点，网点里的油墨就越来越少，油墨的转移率就开始逐步下降。印刷品的颜色浓度也开始下降。油墨厂家建议凹版油墨的印刷粘度一般在13～22秒(3#察恩杯)这仅是经验值，在实际印刷过程中，为达到良好的印刷转移效果。要慎重选用印刷粘度。